序号

参与单位

提供技术

1

黑龙江铁通

在箭推进器部分结构部件成功的区段运输中，提供了安全畅通的铁路通信服务。

2

哈尔滨晶体管厂

为“神七”生产了1500余个“电子小精灵”，保护着飞船整体及运载火箭的电源系统、遥感遥控系统、生命保障系统、飞船轨道舱等关键部位的供电。

3

哈尔滨轴承集团公司

公司研制的七种型号的轴承被用在了“神七”飞船的伺服机构和发射飞船的火箭上，对控制火箭的飞行姿态起到了重要作用。保证了卫星“心脏”的健康，这些轴承较“神六”上使用的轴承更为先进。首次采用了先进的优化设计方法，在三种轴承上采用了具有防腐蚀性能的不锈钢材料，并在生产中采用了可靠性润滑脂，使轴承具有高精度、高性能、高可靠性等技术特点。

4

哈玻璃钢研究院

碳纤维结构件项目。“神七”飞船推进舱上共2个结构件是哈玻璃钢研究院用碳纤维复合材料制成的，其中推进舱的承力结构件是目前世界上在载人飞船上使用的尺寸最大、开口最大的碳纤维复合材料主承力结构件，直径达2.5米。

5

第49研究所

提供“传感神经”——传感器，可以监控航天员的呼吸、脉搏等生理信息，并对飞船升空、运行、返回等飞行参数进行测量和控制，传给控制中心，确保飞船和航天员的安全。提供的舱外服系统，着重增加了氧气浓度等关系航天员生命安全的传感器。随时监测航天员在太空强辐射、低气压的复杂环境中的生理参数，为他们生命安全提供了保障。

6

黑龙江宝通石英产品开发有限公司

“神舟七号”需要的大规格远红外光学石英玻璃，应用在国家载人航天工程设备部件上。

7

东北轻合金有限责任公司

为“神七”提供合金材料涵盖几十个品种、数千个规格。其中包括为航天员提供生命安全保护的超塑性头盔、坐椅合金材料，大直径的逃逸舱半环、高耐蚀性的飞船壳体材料，还有运载火箭的壳体、燃料舱、连接件等关键部件。

8

黑龙江省石化院

石化院承担了神舟七号舱外航天服的头盔、挂包下壳体及边条的复合材料预浸料的配套研究工作。

9

哈尔滨飞机工业集团公司飞机设计研究所

逃逸系统阻尼器。

10

哈尔滨工业大学

KM6：KM6是世界第三大的真空容器。KM6的研制成功，使“神舟”的成功发射有了坚实保障。

11

哈尔滨工业大学

田锡唐教授提出采用“逐点挤压焊缝法”来控制变形，解决了金属壳体的焊接变形必须控制在相当高的精度范围内这一技术难题，并与焊接专家钟国柱教授和从事“逐点挤压矫形法”研究的郭海丁，共同设计并研制了多用途焊缝逐点挤压矫形机。

12

哈尔滨工业大学

三轴仿真转台：该系统用于飞船进行地面试验时，与仿真计算机、地球模拟器和太阳模拟器一起构成卫星(飞船)的闭路仿真和测试系统。

13

哈尔滨工业大学

容错计算机：它具有自检测、自纠错的能力，可为飞船提供高可靠性的数据管理。

14

哈尔滨工业大学

故障诊断系统：“故障诊断”系统是保证飞船在运行过程中及时检测并排除故障、保证航天员安全的系统。

15

哈尔滨工业大学

海上应急浮囊：为返回舱应急返回到海上时提供稳定作用。

16

哈尔滨工业大学

超塑性技术：超塑性技术采用吹制方式进行材料成型加工，可以对金属材料进行特殊的拉伸、拉薄。

17

哈尔滨工业大学

太阳帆板堵转研究。